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Après avoir parlé de réglementation de transport routier et de libéralisation au niveau Européen, ce dialogue s'intéresse à un autre aspect d'une politique de transport, celui de la planification des infrastructures et de la construction de réseaux Européens et internationaux.
Il résulte d'une expérience que nous avons vécu depuis de nombreuses années et qui conduit à la situation actuelle de la planification de réseaux transeuropéens qui avait jusqu'à présent assez peu interféré avec la planification des réseaux de transports en France.
Aujourd'hui cette logique de planification s'impose avec d'autant plus de force que les systèmes sont plus intégrés et que les financements Européens y sont liés.
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